20.05.2018г., автор: Стоян Тошев, взето от: https://hicomm.bg/hi-tech/dzhipove-ot-bdeshcheto.html
Епохата на компактните автомобили вече настъпва. Тази еволюция е неминуема в градски условия, по улиците на огромните мегаполиси, в които живеят десетки милиони души. Затова броят на почитателите на градските миниавтомобили продължава да расте. И ако това е най-бързоразвиващата се тенденция сред превозните средства, то означава ли, че на пазара трудно ще остане място за скъпи и мега нови модели на джипове всъдеходи? Не!
Следващите 10 предложения съществуват засега само като проекти (много от тях са повече от футуристични), създадени през последните 7-8 години от различни дизайнери, спечелили множество конкурси и състезания в тази област. Но те всъщност дават насоките и модата, която ще оформи реалните прототипи в близкото и малко по-далечно пазарно бъдеще.
2035 Zaire
Концепцията на азиатския дизайнер Донг Ман Ю е насочена към… фотографите, работещи за National Geographic. Разбира се, на снимките ще видите идеята и част от фотосесията, направена специално за легендарното издание. Целта обаче е създаването на футуристичен всъдеход, високопроходима машина, съчетаваща функциите на автомобил и джип.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/01.jpg?1526799231735)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/01-1.jpg?1526799251324)
Освен височината и специалните гуми дизайнерът предлага независимо задвижване на всяко колело и дори система за магнитна левитация, благодарение на които кабината винаги се намира в хоризонтално положение, независимо от терена и препятствията, които преминава. Централното разположение на седалката има специална функция – да повдига нагоре шофьора фотограф до цели 10 метра над земята, което позволява да се правят по-добри снимки.
Citroen Taranis
Концептуалният Taranis е разработен от английския дизайнер Пит Норис специално за Citroen. Той е кръстен на името на келтския бог на светкавиците и мълниите, когото древният народ е изобразявал държащ светкавица с едната ръка и колело – в другата.
За да сътвори своя уникален концепт, Норис се опира на дългогодишния си опит в разработката на транспортни средства за… видеоигри! Затова и изобщо не е учудващо, че дизайнът на двуместния всъдеход е изпълнен изцяло във футуристичния стил на компютърните игри. Превозното средство няма волан, а нещо подобно на джойстик – щурвал на самолет, множество интерактивни дисплеи с важна информация, като един от тях е вграден направо във волана.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/02.jpg?1526799268796)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/02-2.jpg?1526799279060)
„Джипът“ на Citroen също е предназначен да преодолява най-различни неравни терени благодарение на подвижните рамена, на които са закрепени колелата.
Exploder II
Още един концептуален високопроходим футуристичен автомобил, който има специален акцент на екологичните си характеристики. Създаден е от дизайнера Кристиан Поланко. Идеята му е да бъде сглобен от леки композитни материали, както и да притежава специални аеродинамични характеристики, намаляващи съпротивлението. И, разбира се – като източник на енергия (допълнителна) той е снабден и със соларни панели. Благодарение на тази комбинация превозното средство би трябвало да предложи добро ниво на безопасност и забележителна пъргавина.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/03.jpg?1526799290535)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/03-3.jpg?1526799299994)
Ключовата характеристика на всеки високопроходим автомобил е, разбира се, способността му да преодолява трудни терени. Exploder II е проектиран точно за това – притежава 4 отделни електродвигателя за всяко колело, олекотено шаси и система Michelin Active Wheel, която управлява колелата чрез компютър, следящ състоянието на всяко от тях в реално време.
Jeep Survivor
Превърналите се в нарицателно за високопроходим автомобил Jeep също не остават по-назад по отношение на концептуалните предложения. Визията на дизайнера Макс Остап е разработена за американската компания, като обаче се старае да следва линията на легендарния джип Bantam, познат още от Втората световна война.
Макар и този концепт да прилича на нещо средно между Warthog от играта Halo и Mercedes-Bez M от филма Jurassic Park, неговата идея е да предлага едновременно комфорт, възможност за преминаване на тежки терени и, разбира се – всички екстри на съвременните и бъдещите технологии.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/04.jpg?1526799310856)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/04-4.jpg?1526799319729)
Дизайнерът е проектирал Survivor така, че да е еднакво добър не само за военните, но и за цивилните ентусиасти с достатъчно финансови възможности. Освен това външният вид на „джипа“ предполага, че той ще е много привлекателен за ловците – за това говори не само маскировъчният цвят, но още двата прожектора на покрива, резервната гума и откритият багажник.
U-Wall Lizard
Един от най-интересните концепти, приличащ на извънземно превозно средство, е дело отново на азиатски дизайнер – Чи Мин Лин. Той се вълнува най-вече от постоянно увеличаващия се брой автомобили в света и многокилометровите задръствания в мегаполисите. Именно затова идеите му са свързани с това, че автомобилът на бъдещето непременно трябва да може да се придвижва не само по пътища, но и по неравни терени, наклони и всякакви открити пространства. Така се ражда и неговият уникален концепт.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/05.jpg?1526799333583)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/05-5.jpg?1526799344049)
Специалните подвижни „крака“ и независимото задвижване позволяват на „гущера“ да повдига и завърта колелата си на 90 градуса, а дори и повече. Самите колела ще бъдат изработени в два варианта – напълно кръгли или сегментирани на отделни части. Тази смела идея е опит за имитация на стъпалата на гущерите, които биха могли да помагат на U-Wall Lizard да прилепва плътно към терена и да не се случва да забуксува.
WildWave
Този хищен автомобил е проект на цяла група дизайнери от… Иран. Идеята им е за създаване на високопроходим автомобил с доста агресивен външен вид, способен да преодолява всякакви препятствия.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/06.jpg?1526799355874)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/06-6.jpg?1526799365105)
Акцент на WildWave е високата устойчивост при движение. За това спомагат разположеният в центъра на автомобила двигател и ниският център на тежестта.
Phase 2
Това превозно средство вече разрушава всички стереотипи и предразсъдъци, наслоени с годините. То изглежда доста различно от всички останали автомобили, които използват четири колела и имат относително квадратни форми. Когато погледнете Phase 2, ще сте отначало изненадани, че нещото може изобщо да се движи. Според създателя му (испанския дизайнер Артуро Арино) с подобна форма и разположение на колелата препятствията по пътя няма да са особена трудност. За „джипа на бъдещето“ няма да са страшни нито снегът, нито калта, нагретият асфалт или дупките по него.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/07.jpg?1526799377066)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/07-7.jpg?1526799388089)
Конструкцията разчита на едно голямо задвижващо колело и две по-малки, опорни, като на всичко отгоре те се накланят по посока на движението, като мотоциклет. Как точно обаче машината ще преодолява препятствията, не е много известно. Засега.
Nomad RV
Това вече не е точно скоростен джип, а цял дом на колела, но с висока проходимост! Не знам защо, но външният му вид малко ми напомня на огромните домове всъдеходи на колела от Star Wars.
Nomad RV е дело на дизайнера Марио Питч и представлява симбиоза между автомобил с висока проходимост и каравана с всички удобства за живот. В един евентуален постапокалиптичен свят това жилище би се оказало най-удачното средство за оцеляване. Макар че едва ли идеята на дизайнера е била точно такава.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/08.jpg?1526799400637)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/08-8.jpg?1526799409472)
За функционирането на всички системи и двигатели на превозното средство се използва енергия, получавана от слънчеви панели, намиращи се на покрива, както и от… ветрогенератори, които при необходимост могат да се изправят отгоре! Много интересна идея.
Като цяло концептът е обмислен в доста подробни детайли, като вероятно ще е интересен дори за ентусиастите, подготвящи се за края на света и настъпващите природни бедствия.
Citroen 2020 Dakar
Още един концепт за Citroen, разработен от поредния азиатски дизайнер – Чу Хен Квон, специално за евентуалното участие на автомаратона „Дакар“. Високотехнологичният джип има специален акцент – неговата „еластичност“, която трябва да обезпечи до голяма степен безопасността на шофьора. Той се намира в специална вътрешна еластична капсула, предотвратяваща травми при евентуална катастрофа, преобръщане или инцидент.
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/09.jpg?1526799419459)
Разделените на отделни секции колела позволяват при повреда да се заменя само участъкът, при който е възникнал проблемът. Здравината и високата проходимост правят този концептуален джип претендент за победител в ралито „Дакар“, известно със своите изключително трудни участъци.
Racing Buggy
Делото на италианската компания Fornasari също е много интересно. Тя се занимава близо 15 години със създаване на концептуални кросоувъри и проходими машини.
Бъгито на италианците има причудлив дизайн, също характерен за постапокалиптичния стил на автомобилите от филми като „Лудият Макс“. Той има триъгълно окачване, тръбчато шаси и силово задвижване от Chevrolet. Двигателят е 8-цилиндров, 7-литров и с мощност около 610 конски сили, което позволява да набира скорост от 0 до 100 км/ч само за 3.8 секунди. Ако съществуваше реално, а не само като визия, разбира се!
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/10.jpg?1526799465803)
![](https://hicomm.bg/uploads/articles/201805/56788/10-10.jpg?1526799475360)
Още „реални“ данни за концепта. Теглото му ще бъде само 1800 килограма, което за такава машина е добро постижение. За да е толкова лек, ще бъдат използвани свръхлеки композитни материали.
Ако този концепт изобщо види бял свят и серийно производство, той ще бъде позициониран в сегмента Luxury Premium и вероятно ще бъде ограничен до създаването на определен брой екземпляри, сглобени по поръчка.